Para fins de comparação, a Vertical Aerospace, empresa britânica, acumula 1.425 pedidos em andamento. A chinesa Ehang aparece em terceiro lugar, com 1.256 encomendas aos carros voadores. As estadunidenses Electra e Elroy Air performam com 1.200 e 920, respectivamente.
A Lilium, da Alemanha, e a Ascendance Flight Technologies, da França, ocupam o sexto e sétimo lugar. A Heart Aerospace, da Suécia, segue em nono, e a Skydrive do Japão, em 14°.
A lista da SMG também mostrou o ranking das empresas com ‘pedidos firmes’, ou seja, pedidos com a venda confirmada. Já nesta categoria, a Embraer aparece zerada: a Beta Technologies, dos Estados Unidos, lidera o quesito com 184 pedidos firmes. A chinesa Ehang aparece em segundo, com 169.
A aeronave da Embraer deve iniciar as operações comerciais como um táxi aéreo em 2026. A companhia espera oferecer viagens de até 15 minutos, que deverão custar um preço semelhante ao de um táxi executivo. Inicialmente, as corridas estarão disponíveis em São Paulo e Rio de Janeiro.
A ideia é que essas aeronaves sirvam principalmente para diminuir ruídos e poluentes, aposentando os helicópteros a combustão. O serviço deve funcionar como o Uber, ou seja, com pagamento e reserva de corridas pelo celular do usuário.
